6月20日上午，2018世界交通运输大会的主题论坛“公路交通应急救援论坛”在国家会议中心开幕。在该论坛上，全国应急产业联盟执行副秘书长宋烜懿作了题为“我国交通应急装备产业发展”的报告。

宋烜懿首先介绍了我国应急产业的发展现状。2007年，时任国务院秘书长华建敏首次提出发展应急产业。应急产业就是为突发事件的预防与准备、监测与预警、应急处置与救援提供专用产品和服务的产业。涵盖监测预警、预防防护、应对处置和应急服务四个领域。“十三五”期间，应急产业得到了各级政府部门的重视，也得到了比较快速的发展，据统计，全国31个省市中已经有21个省市出台了地方性的指导支持应急产业发展的政策文件。

我国应急产业发展的时间比较短，作为新兴产业，包括公路应急产业，都存在一些问题。目前，我国应急产业仍处于培育阶段，产业定位需要提高，产业的整体技术水平不高，产业的体系还不健全，产业的需求不确定，政策落实还存在一些问题等等。总体上来说，是重视度很高，但措施比较少。受传统观念的影响，重救援轻预防、重硬件轻软件、重产品轻服务，导致我国应急产业的发展不均衡。

宋烜懿表示，交通发生的应急安全事件的种类非常复杂，交通应急产品涉及到的产业行业也是非常多的，通常公路应急突发事件包括四大类，即自然灾害、安全事故、公共卫生事件和社会安全事件。

据统计，“十三五”期间科技部承担的国家重点研发计划，应急技术装备已发布的三批项目中，有20项左右是支持交通应急装备的科研和基础科学技术研发和装备的生产。相信通过这五年国家在技术领域的支持和投入，交通应急的技术能力和装备研发水平对整个交通应急管理的水平提高将发挥非常大的作用。

宋烜懿表示，交通应急装备、交通应急管理对国家应急管理是非常重要的，对应急保障能力建设发挥至关重要的作用，我国交通应急产业正在快速的高质量地发展，不断制定相关政策、不断推动管理体制机制的完善，对交通应急装备产业的发展将起到非常大的推动作用。