智慧交通的未来任重道远，当前我国智慧交通建设还存在着诸多问题和不足，需要不断解决并完善。同济大学城市风险管理研究院教授孙建平指出，目前智慧交通存在的不足主要有以下几点：一是行业信息化覆盖的广度和深度不足，跨领域、跨行业、跨部门的信息资源整合应用有待进一步提升；二是对综合交通信息数据的深层次挖掘分析应用不足，信息化在系统协同、管理决策、指挥协调、公众服务等方面的支撑力度有待进一步提升；三是面向公众的信息服务水平有待进一步提升，应通过提供及时全面准确的信息服务，改善公众出行服务体验；四是行业“互联网+”的创新型企业缺少，面向应用的具体某一行业的交通信息化的发展，需要更多互联网+交通出行的企业的支持。 

针对以上不足，孙建平提出以下对策建议：一是实现大数据对科学决策的全面支撑，形成覆盖度广、整合度高的大数据分析应用平台，初步建成交通模型体系，使交通运行研判和决策支持水平显著提高；二是实现信息化对协同管理的全面支撑，促进跨部门、跨领域、跨区域的交通协同管理格局，推动交通信息互联共享和交通协同管理机制的完善；三是实现信息化对交通服务的全面支撑，促进多元化的交通信息服务体系构建，优化交通出行服务品质，满足公众个性化、多样化服务需求；四是实现政府、企业、科研机构的合作，探索研究与互联网公司的合作模式，全面形成合力，推动交通信息化发展。